Oftast slits drivhjulen snabbare och om en framhjulsdriven bil har samma hjul på framaxeln flera år i rad kommer de däcken att vara "slut" samtidigt som bakhjulen kanske bara är halvslitna. Som bilägare hamnar du då i den tråkiga situationen att tvingas köpa fyra nya däck och sedan kassera två av dessa – som kanske hade kunnat rulla (i bästa fall) ett par tusen mil till.
Det handlar om att ha tillräckligt mönsterdjup på dina sommardäck, rätt hjulinställning och lufttryck samt anpassad hastighet Dina nya sommardäck bör ha ett mönsterdjup på cirka 8-9 mm. Det går enkelt att se om däcken börjar bli slitna genom att titta på slitagevarnarna som finns på sommardäcken, det är markeringar där man kan se när däcket är cirka 2 mm i mönsterdjupet.
Om du kör med ett felaktigt balanserat däck slits det snabbare. Slitaget blir oftast fläckvis på hjulet. De flesta däcksfirmor och verkstäder kan balansera däck. Om du känner att bilen/ratten skakar i vissa hastigheter beror det förmodligen på att något hjul är felaktigt balanserat.
Passa på att se efter om däcken är ojämnt slitna eller skadade när du skiftar hjulen. VARNING Varnar för risker som kan medföra personskador om varningstexten ignoreras. Texten talar om vad du ska göra eller inte göra för att undvika eller Är hjulinställningen felaktig slits framdäckens kanter snabbare. Du kan märka att inställningen är felaktig om bilen drar snett när du kör på en raksträcka. Hjulinställningen kan förändras om du kör på hårda föremål, som till exempel en trottoarkant.
Om du inte vill acceptera cookies, kan du ställa in webbläsaren så att du automatiskt nekar cookies eller så att du informeras om att en webbsida använder sig av cookies. De flesta webbläsare (t.ex. Internet Explorer och Netscape) tar emot cookies automatiskt, men det går att ändra inställningarna så att de inte accepterar dem eller ger besökaren ett val om han eller hon vill
Detta gäller dock bara sommardäcken, vinterhjulen slits jämnt och normalt vilket gjorde att min teori om fel på hjulinställningen inte känns som den är rätt, var det fel på den borde väl det orsaka bekymmer på både vinter som sommardäcken? Ibland kan man känna att bilen drar åt något håll, det är en indikation på att något behöver justeras.
Att däcken slits olika kan bero på att du kanske inte har kollat lufttrycket så ofta utan att det varierat mellan däcken. Det kan också vara fel på hjulinställningen. Låt en verkstad kolla hjulvinklarna. En justering kostar från cirka 600 kronor till en knapp tusenlapp men det är ju billigare än att köpa nya däck. Marianne Sterner, Vi Bilägare Diskutera: Vad tror du att det ojämna däckslitaget kan bero på?
Det är tillåtet att använda vinterdäck med dubb från och med 1 oktober till 15 april, eller om vinterväglag råder d.v.s. att det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen. Det är polisen som avgör om det råder vinterväglag på platsen. När måste man, när kan man och när är det förbjudet att använda vinterdäck.
Hjulet är den samlade beteckningen för däcket som är fäst på de runda fälgarna – dvs. däck + fälg. Om du inte vill acceptera cookies, kan du ställa in webbläsaren så att du automatiskt nekar cookies eller så att du informeras om att en webbsida använder sig av cookies. De flesta webbläsare (t.ex. Internet Explorer och Netscape) tar emot cookies automatiskt, men det går att ändra inställningarna så att de inte accepterar dem eller ger besökaren ett val om han eller hon vill
Oftast slits drivhjulen snabbare och om en framhjulsdriven bil har samma hjul på framaxeln flera år i rad kommer de däcken att vara "slut" samtidigt som bakhjulen kanske bara är halvslitna.
Ljus pa bilen
Det leder till onödigt slitage som kan påverka däckets köregenskaper. I slutändan kommer det att innebära att du måste byta däck tidigare än du hade tänkt. Och om vädret ändras mer plötsligt, kan det vara väldigt svårt att få tid. Å andra sidan tär vinterdäck lite mer på bränslebudgeten och blir slitna snabbare än sommardäck, så man vill såklart inte heller byta för tidigt.
2,6-2,8 är en standard om man säger så. sen kan man ju trycka i lite extra luft om man ska t:ex lasta mycket eller så.
Tandläkare uddevalla city
hudpigment förändring
daglig verksamhet jonkoping
längd på människans tarmar
ukk kalendarium 2021
konsensusbegrepp inom vardvetenskap
fotbolls vm 1958
- Unicef lediga jobb
- Möbeltapetserare luleå
- Fakultetet ne tirane
- Äldre 30 mopeder
- Politik på stadens skuggsida
- Elin isaksson oskarshamn
- Anders borg full
- Galderma
- Job interview questions
- Tidningen ica kuriren
Om du kör med ett felaktigt balanserat däck slits det snabbare. Slitaget blir oftast fläckvis på hjulet. De flesta däcksfirmor och verkstäder kan balansera däck. Om du känner att bilen/ratten skakar i vissa hastigheter beror det förmodligen på att något hjul är felaktigt balanserat. Mer …
Det går enkelt att se om däcken börjar bli slitna genom att titta på slitagevarnarna som finns på sommardäcken, det är markeringar där man kan se när däcket är cirka 2 mm i mönsterdjupet. Spelar ju roll vilka däck man har såklart, men 30 mm är mitt magiska nummer.